четверг, 18 июня 2015 г.

МАШИНКИ, ДОРОЖКИ, СВЕТОФОРЧИКИ

Данный пост подготовлен по специальному заказу Ромарио
Фотоматериал собран посредством подручных мобильных девайсов и по ходу движения, поэтому все претензии к Apple и Samsung (а руки у меня на самом деле ровные) :)

ДОРОГИ


Дороги приятно удивили. Ровные, широкие.... Они намного лучше, чем в Беларуси. Украинцы же, наверное, должны вообще впадать в истерику при виде местных шоссе. Потрескавшийся асфальт, конечно, встречается где-то на задних дворах домов или на второстепенных улицах, но даже он великолепен.
Возможно, причина в климате и у нас, действительно, асфальт просто сходит весной со снегом...

























Тоже касается и тротуаров. Все пешеходные дорожки из плит. Никаких мелких плиточек и риска оставить каблук посреди улицы. На крупных улицах можно увидеть почти привычные зебры, на некрупных улицах переход можно опознать по отсутствию бордюра и как правило ребристой поверхности плиты. Да и светофоры расставлены почти повсюду.


































МАШИНЫ



Машинок оооооочень много. Иногда думаю, что больше, чем людей. При этом - нет гаражей) Как правило, первый этаж домика занимает парковка для жильцов. Тем не менее, места всем не хватает, поэтому все дороги вдоль заставлены машинами и мастерство парковки порой поражает.


Много страшненького убитого старья. И много необычных двухместных "жучков" и кабриолетиков. 



















































Но так как я обычно перемещаюсь на общественном транспорте, то мой вопрос для зарабатывающих подарки будет таким: что для меня наиболее непривычно в местных автобусах? )


ВЫВОДЫ:
1. У местных проблемы с запоминанием знаков, поэтому практически везде можно увидеть текст вместо привычных дорожных знаков. 

2. Можно спокойно ходить на шпильках, но никто не ходит (

3. На некоторые из увиденных машинок у нас в стране "зарабатывает" только один "человек". 

4. Гугл подтвердил мои впечатления - "Лос-Анджелес - наиболее автомобилизированный город в мире: в нём зарегистрировано на 1,8 млн. больше автомобилей, чем лицензированных водителей."

1 комментарий: